Строительно-техническая экспертиза ущерба при авариях на гидротехнических сооружениях
Аварии на гидротехнических сооружениях (ГТС) представляют серьезную угрозу как для предприятий, так и для граждан. Последствия таких инцидентов включают разрушение инфраструктуры, затопление территорий, экономические потери и угрозу жизни. Инженерно-строительная экспертиза играет ключевую роль в оценке ущерба и определении причин аварий.
🔹 Нормативно-правовая база
Оценка ущерба и расследование аварий ГТС регулируются рядом нормативных правовых актов:
- Водный кодекс РФ (№ 74-ФЗ)
- Градостроительный кодекс РФ (№ 190-ФЗ)
- Федеральный закон «О безопасности гидротехнических сооружений» (№ 117-ФЗ)
- СП 58.13330.2020 «Гидротехнические сооружения. Основные положения»
- ГОСТ Р 22.1.12-2005 «Безопасность в чрезвычайных ситуациях»
🔹 Основные виды гидротехнических сооружений
К ГТС относятся:
✅ Плотины
✅ Гидроэлектростанции (ГЭС)
✅ Дамбы
✅ Каналы и водохранилища
✅ Морские и речные порты
✅ Дренажные системы
🔹 Примеры аварий на ГТС
📌 Прорыв дамбы в Крымске (2012)
- Причина: экстремальные осадки и недостаточное техническое состояние дамбы
- Последствия: более 170 погибших, разрушение жилых домов, экономический ущерб более 20 млрд рублей
📌 Авария на Саяно-Шушенской ГЭС (2009)
- Причина: разрушение креплений турбины
- Последствия: 75 погибших, остановка ГЭС, ущерб более 40 млрд рублей
📌 Прорыв дамбы на золотодобывающем прииске в Красноярском крае (2019)
- Причина: нарушение технологии строительства
- Последствия: 17 погибших, разрушение производственных объектов, загрязнение реки
🔹 Роль инженерной строительной экспертизы
При расследовании аварий гидротехнических сооружений экспертиза включает:
🔍 Анализ проектной документации
🔍 Исследование состояния конструкций
🔍 Оценку последствий разрушений
🔍 Расчет материального ущерба
АНО «Центр строительных экспертиз» предлагает квалифицированную помощь в анализе причин аварий на гидротехнических сооружениях и расчете ущерба. Мы приглашаем вас на консультацию в наш офис: strexp.ru