Неприятности с автомобильными жидкостями, к сожалению, широко распространены. Производители выбирают разные цвета для разных видов жидкостей. Так, самые популярные охлаждающие жидкости — зеленые и красные. При смешивании они дают осадок, который приводит к засорению. Ситуации, подобные описанным ниже, случаются постоянно. Помните, что любой сложный прибор требует к себе бережного отношения.

У водителя загорелся датчик уровня тормозной жидкости. Она должна быть красной — так ему сообщили ранее. Водитель нашел такую в багажнике и залил в бачок — как выяснилось потом, это оказалась жидкость для автоматической трансмиссии (ATF). Через 5-10 километров резинки в тормозных цилиндрах начали разбухать, система сама заблокировала колеса. Все тормозные диски синие, за машиной шлейф дыма — пришлось вызывать эвакуатор. На замену пошли тормозные диски, порты, главный тормозной цилиндр.

Схожая история была у знакомых. Хозяин автомобиля использовал антифриз и стеклоомыватель — обе жидкости желтого цвета. Однажды машина потребовалась отцу владельца. В поездке омывающая жидкость кончилась, он и залил на ее место три литра незамерзающей. Антифриз был маслянистым — при опрыскивании стекло стало непрозрачным. К счастью, этим всё и ограничилось.

С автомобильными жидкостями есть много нюансов помимо цвета. В любых ситуациях помните: проявив немного внимательности, можно избежать больших проблем.