Трасологическая экспертиза представляет такой вид экспертизы, который проводится с целью произвести исследование следов, а также объектов, которые следовоспринимают и следообразуют с целью установить механизм следообразования, идентифицировать объекты трасологической экспертизы, которые оставили следы и определить их групповую принадлежность. Специалисты нашей организации НП «Федерация Судебных Экспертов» проводят качественную трасологическую экспертизу на всех ее этапах.

Трасология является учением о следах. Эти следы подразумевают любые изменения, которые произошли в окружающей среде. Такие изменения происходят как результат совершения в данном месте преступления. Наука трасология является одним из основных разделов в криминалистике.

Объекты трасологической независимой экспертизы — это следы, которые делятся на несколько больших групп:

1. человеческие следы;
2. следы от орудий и инструментов;
3. следы, оставленные транспортными средствами.
4. экспертиза следов, оставленных животными.

Одним из разделов трасологии является дактилоскопия – это наука, которая изучает строение уникальных узоров на коже. Трасологическая экспертиза является одним из самых востребованных подвидов криминалистической экспертизы и одним из направлений деятельности организации НП «Федерация Судебных Экспертов».

Значение следов для проведения судебной трасологической экспертизы является чрезвычайно важным, поскольку дает возможность установить те факты, которые имеют отношение к преступлениям, в частности, те сведения, которые касаются орудия преступления и субъекте, совершившем его. Папиллярные линии на пальцах рук в этом являются наиболее информативными, поскольку дают возможность безошибочно определить личность преступника.

По следам, которые были оставлены транспортным средством, можно определить вид и марку транспортного средства, а также направление его движения. В качестве объекта исследования также могут быть отдельные детали (частицы краски, стекольные осколки и пр.).

Для того, чтобы проводить трасологическую экспертизу, необходимо иметь специальные знания и навыки.
Судебная трасологическая экспертиза позволяет решить две задачи:

1. идентификационную (установить объект или субъект следов);
2. диагностическую (определить механизм образования следов).

Для проведения трасологической экспертизы необходимо произвести выезд на место происшествия и собрать все необходимые для исследования объекты трасологической экспертизы.

В качестве объектов для проведения трасологической экспертизы нашей организацией НП «Федерация Судебных Экспертов» могут быть практически все предметы, которые имеют отношение к материальному миру, имеющие свойства к отображению.

В рамках исследования человеческих следов человека проводятся такие экспертизы, как:

• экспертиза по следам рук;
• экспертиза по следам ног;
• экспертиза по следам обуви;
• экспертиза по следам зубов;
• экспертиза по следам губ;
• экспертиза по следам ногтей или их частей;
• экспертиза по следам других частей тела.

В процессе исследовании орудий, механизмов и инструментов проводятся следующие виды экспертизы:

• экспертиза по следам взлома;
• экспертиза по следам механизмов и орудий;
• экспертиза замков, пломб;
• экспертиза тех изделий, которые имеют отношение к массовому производству;
• экспертиза с целью установления целого по частям.

В рамках проведения транспортно-трасологических исследований проводятся такие виды экспертизы:

• экспертиза по следам ходовой части транспортного средства;
• экспертиза по следам выступающих частей транспортного средства;
• экспертиза отделившихся деталей транспортного средства.

В рамках проведения исследований следов животных предусмотрены такие экспертизы, как:

• экспертиза «тавро»;
• экспертиза по следам лап, подков и копыт;
• экспертиза по следам зубов и когтей.

Трасологическая экспертиза проводимая нашей организацией НП «Федерация Судебных Экспертов», позволяет решать два вида задач:

1. идентификационные задачи, как правило, разделяют на два вида: установление индивидуальной, или групповой принадлежности;
2. диагностические задачи призваны для того, чтобы вначале обнаружить, а затем зафиксировать следы, а затем также определить их пригодность с целью осуществления идентификации, установить механизмы следообразования и пр. Они направлены на то, чтобы обнаружить и зафиксировать следы, определить их пригодность для идентификации, установить время и механизм воздействия, которые привели к образованию следов.

Это может быть направление взлома, место и размещение столкновения транспортных средств, а также установление той последовательности, с которой произошло возникновение данных следов, и дальнейшее выявление свойств исследуемых объектов (к примеру, исправность замкового механизма и др.).

В постановлении о необходимости назначения трасологической экспертизы должно указываться, какие объекты были направлены на проведение экспертизы, количество этих объектов, метод и точное время их изъятия, а также время и условия хранения до того, как они были направлены на экспертизу. В распоряжение эксперта также рекомендовано представлять протокол осмотра места происшествия, а также протокол получения образцов для того, чтобы можно было сравнить планы, схемы и снимки с места происшествия.

Только убедившись в процессе экспертного осмотра в том, что все исследуемые объекты полностью соответствуют своему описанию в постановлении, эксперт может приступать к раздельному их исследованию.

В заключении стоит также отметить, что весь процесс и результаты трасологической экспертизы, а также все объекты трасологической экспертизы должны быть отражены в заключении эксперта-трасолога. Также, к отчету должна прилагаться фототаблица, в которой помещаются снимки общего вида исследуемых в ходе экспертизы объектов и фотоснимки, которые иллюстрируют совпадение идентификационных признаков.